Электронные роботы

Робот оснащенный «чудо-хвостом»

Изначально робот оснастили очень мощным двигателем и довольно высоким центром тяжести, что очень хорошо работает, когда машина едет строго по прямой, но при малейшей попытке завернуть, не снижая скорости, она сразу же переворачивается. Чтобы устранить эти недостатки, конструктора разработали хвост с противовесом, находящийся перпендикулярно к продольной оси самого автомобиля. Новаторы из Африки, направили механическую энергию хвоста, на компенсацию поперечного вращающего момента, возникающего как раз при поворотах на высокой скорости. Исследователи скопировали принцип работы хвоста гепарда, который помогал животному удерживать равновесие при быстром беге.
Проведя целую серию опытов с машиной оборудованной хвостом и без него, удалось выполнить резкие повороты на скорости в семь метров в секунду, в то время как на варианте без хвоста, максимальная скорость достигала всего три метра в секунду.
Отметим, что такие результаты могут значительно повлиять на разрешительную систему спортивных гонок «Формула-1». Дело в том, что сегодня почти на всех болидах устанавливают  механические хвосты. Так что результатом экспериментов с «чудо-хвостом» может стать полный заперт на использование таких хвостов в гонках.
Принцип действия специфической конструкции довольно интересен и не исключено, что его могут со временем использовать в каких-то других разработках. Среди наиболее перспективных, это роботизированные устройства, а также разработки в транспортной сфере. В частности, разработчики полагают, что принцип может быть использован в области разработок для общественного транспорта.