Электронные роботы

Двигатель контрактный это вовсе не миф

05.06.2014 02:09

Бытовые роботы - Новости

Двигатели контрактные поставляются в Россию из многих стран. Однако самыми известными поставщиками считаются такие страны, как Япония и США, а также Южная Корея, впрочем, и из Европы привозятся такие двигатели. И все они, независимо от страны поставщика, в обязательном порядке проходят аттестацию и необходимые процедуры на таможне, и только затем поступают в продажу, чтобы найти нового владельца, и уже ему послужить установленное производителем время.

Перед тем как попасть в продажу, любые двигатели контрактные проходят проверку, причём главным параметром в ней является показатель компрессии, и не зря именно его проверяют очень внимательно, ведь данный параметр играет большую роль для холодного запуска двигателя. Особенно этот параметр важен в нашей стране, где имеются регионы, климат в которых существенно отличается от тех, где использовались двигатели. Заказывая автозапчасти почтой в проверенной компании, можно быть уверенным, что деталь оправдает надежды.

Если говорить простым языком, то в тех странах климат более тёплый, а значит и двигатели могли запускаться без обогрева, однако в России температура воздуха существенно ниже, особенно в северных регионах страны, поэтому такая проверка просто необходима. Чаще всего выполняется она два раза, первый это до поступления в продажу, и второй непосредственно перед покупкой автовладельцем. По желанию покупателя выбранный им двигатель контрактный устанавливается на специальный стенд и после этого его запускают.

Такая проверка пред покупкой позволяет покупателю самостоятельно оценить не только качество двигателя, но и его звук, а также цвет газов выхлопных и прочие параметры, важные для дальнейшей эксплуатации автовладельцем. Кроме перечисленных параметров, покупатель может осмотреть и внешние узлы двигателя, включая его цилиндры, и головку у блока. Перед покупкой двигателя контрактного каждый автовладелец должен усвоить некоторые правила. Итак, во-первых, любой двигатель, бывший в употреблении обязательно должен проходить проверку, её должны сделать и по желанию покупателя. А во-вторых, каждый двигатель контрактный обязательно должен снабжаться необходимыми документами, без которых его просто не получится зарегистрировать в ГИБДД, а значит, и использовать для замены.

Теперь можно поговорить и о преимуществах таких двигателей, а их здесь хватает, но всё же перечислим важные, во-первых, это цена, она у таких двигателей ниже, а значит, за эти деньги вполне реально купить контрактный двигатель отличного качества, соответствующий вашему автомобилю. А во-вторых, это срок службы, он у таких двигателей не короче новых, поскольку старые хозяева использовали его от силы два года.